عملکرد پایدار واحدهای تبرید برای حفظ محیط دمای مناسب بسیار مهم است. با این حال ، در عملکرد واقعی ، سیستم های تبرید اغلب با مشکلات مختلف انسداد ، به ویژه انسداد یخ و انسداد کثیف روبرو می شوند. این پدیده های انسداد نه تنها بر گردش مبرد تأثیر می گذارد ، بلکه ممکن است منجر به عملکرد غیر طبیعی کمپرسورها شود.
با در نظر گرفتن انسداد دریچه انبساط به عنوان نمونه ، به عنوان یک مؤلفه مهم تنظیم کننده در سیستم تبرید ، پس از مسدود شدن شیر گسترش ، کانال جریان مبرد را از سمت فشار بالا به سمت فشار کم مسدود می کند. در این زمان ، کمپرسور باید با مشکل افزایش مداوم فشار به سمت فشار بالا و کاهش مداوم فشار روی سمت فشار کم تحت فشار مداوم روبرو شود ، که ممکن است باعث افزایش مداوم بار و فشرده سازی کمپرسور شود ، در نهایت منجر می شود به فعال سازی مکانیسم محافظت از اضافه بار کمپرسور.
از طرف فشار بالا ، به دلیل انسداد دریچه انبساط ، کمپرسور فقط می تواند مبرد را به سمت کندانسور و لوله فشار بالا سوق دهد. با تجمع مبرد در سمت فشار بالا ، فشار چگالش و فشار اگزوز به تدریج افزایش می یابد و دمای تراکم مربوطه نیز افزایش می یابد و در نتیجه افزایش مصرف انرژی واحد تبرید انجام می شود.
در طرف کم فشار ، به دلیل انسداد دریچه انبساط ، مبرد در سمت فشار بالا نمی تواند به آرامی به سمت اواپراتور جریان یابد. در عین حال ، مبرد در داخل اواپراتور به تدریج تحت استخراج مداوم کمپرسور کاهش می یابد و در نتیجه کاهش مداوم فشار در سمت کم فشار ایجاد می شود. کاهش فشار تبخیر و فشار مکش متناسب با فشار و دما است که منجر به کاهش دمای تبخیر می شود و اثر تبرید را در داخل تبخیر کننده کاهش می دهد.
با توجه به کاهش مبرد در اواپراتور ، بخار مبرد تبخیر شده همچنان به جذب گرما ادامه می دهد و در نتیجه افزایش گرمای فوق العاده ای ایجاد می شود که به نوبه خود باعث افزایش دمای مکش کمپرسور می شود. افزایش دمای مکش همچنین منجر به افزایش دمای تخلیه کمپرسور خواهد شد و باعث ایجاد مشکل در دمای کربن سازی روغن تبرید می شود.
برای کمپرسورها ، انسداد دریچه های انبساط منجر به افزایش قابل توجهی در فشار زیاد ، کاهش فشار کم و افزایش نسبت فشرده سازی می شود و در نتیجه افزایش قابل توجهی در بار و مصرف برق کمپرسور ایجاد می شود. با افزایش مصرف برق ، گرمای تبدیل شده توسط کمپرسور نیز افزایش می یابد و منجر به افزایش مداوم دمای اگزوز می شود که در نهایت ممکن است مکانیسم محافظت از اضافه بار کمپرسور را ایجاد کند.
لازم به ذکر است که انسداد دریچه انبساط معمولاً با فشار کم و فشار زیاد مشخص می شود ، که با وضعیت مبرد کافی متفاوت است. هنگامی که مبرد کافی نیست ، فشار زیاد و کم وضعیت کمتری را نشان می دهد. بنابراین ، هنگام تشخیص مشکلات سیستم یخچال ، لازم است که به منظور انجام اقدامات صحیح نگهداری ، بین این دو موقعیت تفاوت قائل شویم.
به طور خلاصه ، مسئله انسداد در سیستم یخچال نمی تواند نادیده گرفته شود. برای اطمینان از عملکرد پایدار سیستم تبرید ، باید به طور مرتب سیستم را حفظ و بازرسی کنیم ، سریعاً مسائل احتمالی انسداد را شناسایی و رسیدگی کنیم. در عین حال ، برای اطمینان از عملکرد طبیعی و اثر خنک کننده سیستم ، باید اقدامات نگهداری هدفمند برای انواع مختلف پدیده های انسداد انجام شود.
